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“Nos están disparando con láser”: casi una docena de aviones fueron atacados con láser anoche durante el pánico de los drones en Nueva Jersey

diciembre 19, 2024
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El martes por la noche, los pilotos de al menos 11 aviones comerciales que volaban a aeropuertos del área de la ciudad de Nueva York informaron que láseres desde tierra brillaron en sus aviones, incluidos en algunos casos sus cabinas, según un análisis del audio del control. de tráfico aéreo obtenido por 404 Media. . En parte del audio, se puede escuchar a los pilotos decir que los láseres «definitivamente están dirigidos directamente hacia nosotros», que los láseres «nos están siguiendo» y, en un momento, el control de tráfico aéreo dice «sí, los hemos estado captando a todos”. noche, como literalmente 30 de ellos”.

Las grabaciones del control de tráfico aéreo, que provienen del aeropuerto de Newark en Nueva Jersey y del aeropuerto JFK en la ciudad de Nueva York, sugieren que la gente en Nueva Jersey está apuntando con potentes láseres a aviones de pasajeros durante una de las épocas de viajes más ocupadas del año en medio de Pánico avivado por políticos y medios de comunicación por los “drones misteriosos” en Nueva Jersey. el El FBI advirtió a la gente en Nueva Jersey el martes no disparar a los drones ni apuntarles con láseres. Un piloto militar que sobrevolaba Nueva Jersey también dijo que fue herido por un láser a principios de esta semana. El análisis del control del tráfico aéreo compartido con 404 Media fue realizado por John Wisemancuyo trabajo analizando datos de vuelos de código abierto ya ha descubierto programas secretos de vigilancia del FBI. Su análisis sugiere que la gente que dispara «drones» con láseres no es una cuestión teórica, sino que podría causar perturbaciones o daños reales a los pilotos comerciales.

“Recibimos un láser a unas dos millas de altura, a nuestro lado derecho, en nuestra posición actual”, dijo el piloto del vuelo 586 de American Airlines, un vuelo de Chicago a Newark.

«Está bien, sí, los hemos estado recibiendo toda la noche, literalmente como 30», responde el control de tráfico aéreo. “¿Sabes de qué color era?”

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“Verde y nos están siguiendo”, dice el piloto del 586 de American Airlines.

Luego, el piloto del vuelo 1856 de United desde Dallas interviene y dice: «a nosotros también nos van a disparar con láser».

Después de que Wiseman compartiera su análisis con 404 Media, extrajimos el audio de las grabaciones del control de tráfico aéreo de LiveATC.net, que transmite y archiva el audio de las torres de control de tráfico aéreo de todo el mundo.

Wiseman le dijo a 404 Media que comenzó a escuchar específicamente transmisiones de control de tráfico aéreo el martes por la noche. después de ver una publicación de Reddit titulado “Si estás en el puente Sea Bright brillando con láseres verdes, DETENTE. Varios aviones están enojados contigo y te están comunicando por radio en este momento”. Sea Bright Bridge bordea el Océano Atlántico; Varios de los supuestos “drones” que han provocado el pánico en los últimos días han sido avistados sobre el océano.

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“Hace días pensé: ‘Oh, no, esto es un engaño colectivo’”, dijo Wiseman a 404 Media en una llamada telefónica. “Miré videos de avistamientos y pude geolocalizarlos, luego miré [open source flight data website] Intercambiaron ADS-B e identificaron los aviones que volaban sobre ellos. La gente se estaba volviendo loca con una cámara web en la playa, pero había luces en el agua que podía correlacionar con barcos en el océano y vuelos en el intercambio ADS-B”.

Mientras escuchaba el audio del control de tráfico aéreo, Wiseman dijo que pudo encontrar 11 pilotos distintos que dijeron que estaban recibiendo rayos láser mientras volaban al aeropuerto JFK o Newark en un período de cuatro horas desde el martes por la noche hasta el miércoles por la mañana. .

Los datos de la Administración Federal de Aviación Pública muestranDesafortunadamente, la gente apunta regularmente a los aviones con potentes punteros láser verdes. Pero no ha habido ningún día en 2024 en el que más de tres aviones en la ciudad de Nueva York informaran haber sido atacados con láser, y hubo un total de 51 aviones que informaron ataques con láser en Nueva Jersey hasta finales de noviembre, según esos datos.

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¿Conoces algún otro láser? Me encantaría saber de usted. Utilizando un dispositivo que no sea de trabajo, puedes enviarme un mensaje de forma segura en Signal al +1 202 505 1702. De lo contrario, envíame un correo electrónico a jason@404media.co.

El piloto de un vuelo de Republic Airways (un avión regional con sede en Indiana) dijo al control de tráfico aéreo que apagaba las luces externas del avión para evitar ser atacado. «Simplemente impacte con un láser verde a nuestra izquierda alrededor de las 9 en punto», dijo el piloto. «Hemos apagado todas nuestras luces externas por ahora». Un piloto de Delta dijo: «También estamos recibiendo ese láser verde… parece estar en el puente en Seabright».

Rick Breitenfeldt, portavoz de la FAA, dijo a 404 Media que la agencia “ha recibido múltiples informes láser de pilotos en el espacio aéreo que abarca Nueva Jersey, Nueva York y Pensilvania. Apuntar un láser a un avión es una grave peligro para la seguridad y una violacion de ley federal.” Breitenfeldt se negó a decir cuántos informes recibió en Nueva Jersey y Nueva York en los últimos días.

Un portavoz de Delta Airlines dijo que la aerolínea lidia regularmente con láseres y que no ha visto ningún impacto en la seguridad por lo sucedido en Nueva Jersey.

“Los drones no son nuevos en la industria de la aviación. Nuestros pilotos están capacitados para identificarlos, observarlos y reportarlos a la FAA. El gobierno nos ha dicho que esto no es un problema de seguridad. Cuando vemos drones, los informamos a las autoridades”, dijo Samantha Moore Facteau, portavoz de Delta.

Wiseman dijo que casi todos los videos que ha analizado hasta ahora han sido de aviones tripulados. «Hasta ahora no he visto un vídeo de un dron definido», dijo. “No es tan difícil [to film a video of a real drone]. Los drones existen”.

Sobre el autor

Jason es cofundador de 404 Media. Anteriormente fue editor en jefe de Placa base. Le encanta la Ley de Libertad de Información y el surf.

Jason Koebler

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